DefundÖRR: Ein Brief an alle Bundestagsabgeordneten – jetzt mitmachen

Der Beschluss des Bundesverfassungsgerichts vom 5. August 2021, den Rundfunkbeitrag um 86cent auf 18,36 Euro zu erhöhen, ist ein guter Anlass, eine Diskussion um den Öffentlich-Rechtlichen-Rundfunk in Gänze zu starten. Denn dieser hat sich von seinem ursprünglichen Grundversorgungsauftrag weit entfernt und sich zum größten und teuersten Öffentlich-Rechtlichen-Rundfunk der Welt entwickelt. Und ausgewogen, geschweige denn neutral, ist dieser auch schon lange nicht mehr.

Unter dem Hashtag #DefundOeRR haben schon viele in sozialen Netzwerken eine grundlegende Reform gefordert und unter der Domain defundoerr.de habe ich Vorschläge gemacht und gesammelt, wie die Sendeanstalten in Deutschland reformiert werden könnten; die wichtigsten gibt es hier zusammengefasst. Es ist mir ein Anliegen, eine sachlich geprägte Diskussion rund um die Entwicklung des ÖRR in Deutschland voranzubringen, wozu ich alle Interessierten einladen möchte, sich zu beteiligen, z.B. durch Gastbeiträge, die ich hier im Blog gerne veröffentliche.

Konkret möchte ich aber als einen ersten Schritt nach der Bundestagswahl 2021 alle Bundestagsabgeordneten anschreiben und sie für das Thema sensibilisieren.

Warum ein Brief an die Bundestagsabgeordneten – und was soll darin stehen?

Moment, warum aber die Bundestagsabgeordneten? Rundfunk ist in Deutschland doch Ländersache.

Richtig. Die MdB sind aber wichtige Multiplikatoren in ihren Parteien, ihr Wort hat Gewicht. Zudem ist zu diskutieren, ob es nicht zeitgemäß wäre, dass auch der Bund Gesetzgebungskompetenzen in Sachen Rundfunk erhält. Zudem kann man den aktuellen Beschluss des Bundesverfassungsgerichts so lesen, dass eine größere Reform des ÖRR ohne Grundgesetzänderung nur schwer möglich sein wird.

Doch was sollte in diesem Brief stehen? Hier sind auch Ihre Ideen und Vorschläge gefragt. Schreiben Sie diese einfach öffentlich als Kommentar zu diesem Beitrag oder als E-Mail an vorschlag@defundoerr.de. Einen Entwurf des Briefs werde ich dann Mitte September 2021 hier vorstellen, nach Rückmeldung finalisieren und dann nach Konstituierung des neuen Bundestages an alle Abgeordneten per Briefpost versenden. Über alle Schritte werde ich hier und über twitter fortlaufend informieren.

Beim Porto unterstützen – für weniger als 86 Cent

Um das Porto zu finanzieren, würde ich mich über Spenden freuen, die Sie mir einfach per PayPal zukommen lassen können. Mit 80 Cent sind Sie dabei – das ist weniger, als Sie die Erhöhung des Rundfunkbeitrags im Monat kostet:



Wenn Sie wollen, können Sie auch mehr spenden und ich liste Sie dann in der Liste der Spender auf wenn Sie wollen, schreiben Sie mir dazu einfach an spender@defundoerr.de. Bei Erreichen von 580 Euro, dem voraussichtlichen Portobetrag, werde ich den Spendenbutton hier entfernen. Sollte zwischenzeitlich mehr Geld zusammenkommen, werde ich dies für andere Aktionen rund um den ÖRR verwenden. Hier im Blog und über meinen twitter Account werden Sie auf dem Laufenden gehalten. Stand 8.8.2021 wurden 236,60 EUR gespendet.

Jetzt freue ich mich aber auf Ihre Anregungen und Ideen rund um die ÖRR Reform.

Fakten über den MG Marvel R

Der MG Marvel R ist ein Elektroauto mit Heckantrieb.
Mit einer Akkuladung schafft er etwa 340 km, der Verbrauch beträgt ca. 191 Wh/km. Die rechnerische Ladegeschwindigkeit liegt bei 390 km Reichweite je Ladestunde.
Der MG Marvel R beschleunigt von 0 auf 100 in 7,9 Sekunden, als Spitzengeschwindigkeit erreicht er 200 km/h.
Der Preis in Deutschland liegt bei bei etwa 40.000 Euro.

Stand August 2021

Fakten über den Citroen e-SpaceTourer XL 75 kWh

Der Citroen e-SpaceTourer XL 75 kWh ist ein Elektroauto mit Frontantrieb.
Mit einer Akkuladung schafft er etwa 270 km, der Verbrauch beträgt ca. 252 Wh/km. Die rechnerische Ladegeschwindigkeit liegt bei 290 km Reichweite je Ladestunde.
Der Citroen e-SpaceTourer XL 75 kWh beschleunigt von 0 auf 100 in 13,3 Sekunden, als Spitzengeschwindigkeit erreicht er 130 km/h.
Der Preis in Deutschland liegt bei bei etwa 58.230 Euro.

Stand August 2021

Fakten über den Renault Zoe ZE50 R135

Der Renault Zoe ZE50 R135 ist ein Elektroauto mit Frontantrieb.
Mit einer Akkuladung schafft er etwa 310 km, der Verbrauch beträgt ca. 168 Wh/km. Die rechnerische Ladegeschwindigkeit liegt bei 230 km Reichweite je Ladestunde.
Der Renault Zoe ZE50 R135 beschleunigt von 0 auf 100 in 9,5 Sekunden, als Spitzengeschwindigkeit erreicht er 140 km/h.
Der Preis in Deutschland liegt bei bei etwa 33.990 Euro.

Stand August 2021

Fakten über den Mercedes EQC 400 4MATIC

Der Mercedes EQC 400 4MATIC ist ein Elektroauto mit Allradantrieb.
Mit einer Akkuladung schafft er etwa 370 km, der Verbrauch beträgt ca. 216 Wh/km. Die rechnerische Ladegeschwindigkeit liegt bei 440 km Reichweite je Ladestunde.
Der Mercedes EQC 400 4MATIC beschleunigt von 0 auf 100 in 5,1 Sekunden, als Spitzengeschwindigkeit erreicht er 180 km/h.
Der Preis in Deutschland liegt bei bei etwa 66.069 Euro.

Stand August 2021